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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

财联社6月12日讯(编辑 黄君芝)知名科技(kējì)投资人“木头姐”凯茜•伍德(Cathie Wood)的(de)方舟投资管理公司(Ark Investment)最新预测,到2030年,马斯克(mǎsīkè)的美国太空探索技术公司(SpaceX)的价值可能会(huì)从当前的3500亿美元增长至(zhì)2.5万亿美元。

据计算,这一(zhèyī)基准估值相当于该公司去年12月以3,500亿美元估值融资后实现38%的年化(niánhuà)回报率。

而相比之下,方舟资管预计(yùjì),到2029年,特斯拉的市值将达到8万亿美元。此外,该公司(gōngsī)还预计,到2030年,马斯克旗下(qíxià)公司总价值将超过10万亿美元。

目前(qián)美股市场上,排名(páimíng)前三的微软(wēiruǎn)、苹果和英伟达的市值分别为3.51万亿美元、3.48万亿美元和2.97万亿美元,第四名为亚马逊,市值为2.26万亿美元。

方舟资管发布的最新(zuìxīn)预测标志着其对马斯克公司的乐观情绪又卷土重来了。一直以来,伍德都(dōu)是马斯克的“死忠粉”,她(tā)将这位世界首富描述为“我们这个时代的发明家”。但她日前警告(jǐnggào)称,“特马决裂”间接凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度。

不过,随着事态平息,伍德和其他投资者正渐渐(jiànjiàn)将目光重新聚焦于马斯克旗下公司本身的(de)价值(jiàzhí)。SpaceX就是其中之一,而Starlink就是实现上述目标价值的关键。

“星链”(Starlink)是全球卫星(quánqiúwèixīng)互联网(hùliánwǎng)的主要参与者。自2019年第一颗卫星进入太空以来,“星链”已经发射了7000多颗卫星。该(gāi)公司(gōngsī)目前为450多万客户提供服务,控制着全球60%以上的在轨卫星。

据了解,这数千颗Starlink卫星(wèixīng)(wèixīng)使用卫星间激光链路在太空中以光速相互传递数据,从而使该网络能够覆盖全球。而且,Starlink的卫星保持在低轨道上,使它们(tāmen)能够比一些(yīxiē)本地互联网提供商向更多的地方提供更快的互联网服务。

据哈佛大学天体物理学家Jonathan McDowell估算,目前大约有7600颗这样的卫星在轨道(guǐdào)上运行。这些(zhèxiē)卫星的寿命约为5年。SpaceX公司(gōngsī)则(zé)希望最终能有4.2万颗这样的卫星升空。

方舟资管与太空投资研究公司Mach33共同研发(yánfā)的估值模型显示,这一指标将在(zài)2035年左右达到。方舟资管认为(rènwéi),这将使SpaceX每年产生约3,000亿美元(yìměiyuán)的收入,占全球预计通信支出的15%。

这是什么(shénme)概念?以世界上最赚钱的(de)苹果公司为例,其去年的销售额约为3910亿美元。

这一分析还将(jiāng)SpaceX的(de)火星计划考虑在内。方舟资管认为,一旦星链成熟,有了稳定的现金流,SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人”,将资源转移(zīyuánzhuǎnyí)到建造火星基础设施上。

该公司强调,特斯拉的(de)人形机器人擎天柱(Optimus),以及马斯克(mǎsīkè)的隧道挖掘公司Boring Company的机械设备,对于在火星上建立殖民地的必要基础设施(jīchǔshèshī)建设至关重要。

当然(dāngrán),马斯克的(de)宏伟抱负需要大量资金(zījīn)。SpaceX尤其依赖政府合同。根据联邦支出记录,该公司在过去15年里从美国政府那里获得了200多亿美元。

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