两大关键节点突破！零道高速确保实现年底半幅贯通

湖南日报7月3日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 易萱君）近日(jìnrì)，S81永贺高速零陵至道县(xiàn)段（以下简称“零道高速”）实现两大关键节点突破(tūpò)：首座(shǒuzuò)特大桥尚仁里特大桥顺利贯通、首段(shǒuduàn)底基层试验路完成摊铺。这标志着零道高速项目建设全面提速，有望实现2026年底通车目标。 尚仁(shàngrén)里特大桥作为零道高速全线首座贯通的特大桥，全长1571米，共设53跨，上部结构采用(cǎiyòng)箱梁、T梁及钢混组合梁等多种形式。项目引进“四新技术”设备，打造智慧梁场，采用液压(yèyā)侧模、智能蒸养房、智能张拉压浆系统等自动化设备，实现(shíxiàn)了工厂化、流水线作业模式，整体生产(shēngchǎn)效率提升50%以上，梁片质量显著提高。 （零道高速尚仁里特(lǐtè)大桥。通讯员供图） 与此同时(yǔcǐtóngshí)，零道高速在K61+740-K62+000左幅路段开展(kāizhǎn)了全线首段底基层试验路摊铺工作，该项目正式进入(jìnrù)路面结构层施工阶段。 零(líng)道高速起于永州市零陵区(língqū)富家桥镇，路线往南经五里牌、双牌县(shuāngpáixiàn)县城西、尚仁里、打鼓坪、梅花镇、道县县城西，止于道县万家庄街道新农村，接厦蓉高速，路线全长约75.41千米。项目(xiàngmù)主线采用四车道高速公路标准建设，起点至(zhì)(zhì)双牌互通段约13.84千米，设计速度采用每小时120公里，路基宽度26.5米；双牌互通至终点段约61.57千米，设计时速100公里。 截至6月底，零道(língdào)(língdào)高速累计完成(wánchéng)投资84.6亿元，占概算的70.3%。下阶段，零道高速将推进桥梁工程、路面工程施工，确保实现年底半幅贯通目标。